自动驾驶怎么测?用一瓶矿泉水来看沃尔沃全新
时间:2019-11-30 07:17

  全新沃尔沃XC40搭载的了L2级别自动驾驶功能,具备了自适应巡航、车道保持、道偏离预防及系统、对向车辆智能避让等功能。

  以美国汽车工程学会对自动驾驶的划分标准而言,今年不少品牌的主打车型已慢慢实现L2初级级别的配置,有些品牌甚至达到L2+级别自动驾驶。

  荷兰定位技术巨头TomTom公布数据显示今年使用L1和L2级别的自动驾驶汽车已经超过100万辆,值得注意的是TomTom还将与沃尔沃合作,通过进一步提升高精地图的精准实现更好的智能驾驶。

  近日,智驾君拿到了沃尔沃品牌旗下最新车型全新XC40进行了一次近千公里的智能驾驶辅助系统测试,段包括城市道、高速公、长隧道、连续上下坡、沙地以及乡村公。

  先简单介绍一下沃尔沃全新XC40的外观设计,沃尔沃全新XC40定位都市SUV,售价26.48万元—38.58万元,目前终端降4万元。

  在设计方面,全新XC40参考了以前一系列的概念车,比如XC概念车、Coupe概念车等,其中,“雷神之锤”LED前大灯+“维京之斧”后尾灯延续了沃尔沃家族式设计,整体来看相比设计较为沉稳的XC60、XC90,全新XC40年轻很多。

  值得一提的是,全新沃尔沃XC40的设计师还从街头流行艺术、城市建筑等的潮流文化中汲取了设计灵感,车顶和车身可以实现17种配色方案。

  在座舱内,全新沃尔沃XC40在车内储物空间及行李厢布局中融入了众多人性化设计,Air Woofer技术将低音扬声器的从前门板内侧移动到仪表板内,为前排门板出足以容纳一台手提电脑的储物空间,仪表板下方及驾驶员遮阳板内都设有卡槽。

  智能网联系统方面,全新XC40全系标配12.3英寸液晶智能数字仪表盘和全系标配9英寸液晶触摸屏,通过光线传感器来根据光线来控制显示屏亮度,保持持续清晰的显示效果。

  值得一提的是,纵置布局符合手机操作习惯,并带有红外技术,就算带着手套或者拿其它物品也都能直接操作。

  这套系统可选四种主题模式,自主选择所需查看的必要行车信息,并且可与中控液晶屏联动显示和界面。

  智能驾驶方面,全新沃尔沃XC40搭载的了L2级别自动驾驶功能,具备了自适应巡航、车道保持、道偏离预防及系统、对向车辆智能避让等功能。

  L2级别自动驾驶简单地说,就是可以不用手,但是眼睛还得时刻注意着前方况,也就是人依然是车的第一责任人,出了事故驾驶员是脱不了干系的。

  鉴于尚不允许驾驶员放手开车,即便在一款实现了L2级别的车上目前手不允许离开方向盘可以说是强制。

  在城市段驾驶时,当车辆的速度达到4km/h时,通过前风挡上的光学雷达系统交通状况,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,系统首先会自动在刹车系统上加力,来帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。

  值得注意的是,在紧急制动之前,车辆会通过雷达系统来时刻监测前方车辆,判断本车于前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞时对驾驶者进行。

  当车辆距离障碍物已经很近,系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,系统会启动提供辅助制动。

  当驾驶着沃尔沃全新XC40行驶于市区段,通过方向盘左边的按键打开的Pilot Assist 领航辅助系统车辆进入自动跟车状态。

  沃尔沃全新XC40智能驾驶辅助系统可通过方向盘左边自适应巡航按键一键启动,这个阶段不必控制车辆的油门与刹车,车辆自动跟随前车行驶,在城市段,经过多个红绿灯口,沃尔沃全新XC40主动巡航控制在城市跟车中可以说表现的非常出色。

  为了能够在频繁起步停车的道上更方便地行驶,智驾君发现该系统将停车和自动起步之间的间隔时间进行了延长。

  当在高速段,智驾君则将主动巡航控制系统按键、转向控制辅助变道辅助按键全部,仪表屏中会显示一个绿色的方向盘标志。

  在车辆以100km/h巡航时,智驾君尝试将双手脱离方向盘,此时车辆会以100km/h巡航自动行驶在高速公,即使有弯道车辆也能很好的保持平稳驾驶,通过测试整个双手脱离方向盘最多可持续20秒,在第10秒时,会进行声音提醒,接近20秒时,仪表盘上的方向盘闪烁灯由黄变红,如果此时驾驶者依然接管车辆,车辆将解除自适应巡航系统。

  同时,为了验证沃尔沃全新XC40行驶稳定性,智驾君将一瓶矿泉水放置在副驾台上,通过水面的波动来验证其车辆的行驶稳定性。

  这里可以对照自称可以L3级自动驾驶的全新奥迪A8车型,全新奥迪A8最多支持30秒双手脱离方向盘,但是整个过程中系统对驾驶者唯一提示是仪表盘红色的文字提示,并没有伴随声音与闪烁灯光提示,并且在主动巡航控制系统与车道保持系统时,车辆在通过较大弯道时,系统会自动解除。

  对于沃尔沃全新XC40使用的对应方向的转向灯可自动变道的功能智驾君也进行多次体验,在90km/h、60km/h自主巡航、手脱离方向盘,车辆传感器探测到邻近车道有空间并且没有高速接近的车辆,打开对应的转向灯车辆可以进行变道操作,变道过程中对接近车辆识别较准确,加速过程不激进。

  不过,在进入长隧道时,沃尔沃全新XC40车道保持系统会变得不太稳定,具体的表现是车辆会左右有轻微的摆动。

  这里对驾驶者的是:虽然沃尔沃全新XC40可以短暂将手脱离方向盘,但智驾君不在高速巡航下进行尝试。

  道偏离预防及系统能提前预警偏离,自动干预转向系统,确保车辆始终保持在车道上,从源头避免偏离事故发生。

  当车辆在行驶中突然偏离面,道偏离系统则会触发前排安全带收紧,座椅和座椅框架间的吸能装置能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力,避免乘员的脊柱受伤。此外爆燃式可溃缩刹车踏板仅需30毫秒即可断开刹车踏板,迅速切断撞击力向驾驶者腿部传递。

  智能避让系统在车速达到60-140km/h借道超车时,如相向有来车,系统测定即将发生碰撞,自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。

  自动泊车系统可以在车速在30km/h以下时,系统监测寻找车位,只需探测到超过车身1.2倍空间,可自动入库,经过测试可支持倒车入库、侧方停车,且顺向停车时,具备自动驶出功能。

  最后说一下动力表示,这次智驾君试驾的是沃尔沃XC40 T4车型,该车型匹配了8速自动变速器,最大扭矩300N·m ,在0—120km/h加速过程中车辆并没有出现动力不足情况,油门响应积极。

  同时,拥有五种针对不同况与驾驶者喜好,提供四种驾驶模式:Comfort模式,可以应对大多数日常驾驶需求、Eco模式,更加柔和的油门响应。Dynamic模式,是一种极具驾驶乐趣的高性能模式、Off-road模式,在20-40km/h时速时优先动力输出,提高恶劣况行驶性能。

  值得一提的是,T4车型还搭载了智能四驱系统,当行驶在沙地中,车辆越野能力较为出色,较一般都市SUV通过性能好很多。

  智能互联指数:15分智能驾控指数:18分驾驶操控指数:17分舒适乐趣指数:17分空间利用指数: 16分返回搜狐,查看更多

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