不到20万智能驾驶堪比特斯拉领克01买到真的就是
时间:2019-11-30 07:17

  如果你身边有在南方工作的朋友,问他哪个季节最不好过,十有得到的回复都是秋季。在南方人的眼中,秋季可不是什么唯美的好季节。相反,大部分南方人在秋季的时候都有着对连绵阴雨和满天的恐惧。在此期间,通常会伴有小雨或大雾天气,因此十分潮湿。如此下,除了洗干净的衣服无法正常晾干以外,人也会因为到处湿哒哒黏糊糊而变得焦躁不安。在这么一个能见度低且湿滑的下开车出行,就连老司机也是,除非你开的是领克01。要知道这款上市不到两年的网红SUV可是有着“新手司机加速升级器”的称号,一起来看看吧。

  俗话说“人非圣贤孰能无过”,开车也是这个道理,技术再高超的老司机也难免会有走神疏忽时,更别说是能见度不佳的雨雾天气中。相比起人,机器则永远都不会走神,用高度智能化设备代替人类执行驾驶任务的想法早在上个世纪便被提出,而如今这个设想已经被初步实现,以特斯拉为代表的智能车型已经达到了L2级别自动驾驶水平,即车辆实现部分自动化。系统会和驾驶人员合作,一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能,也就是能根据情况自行起步行驶和停止,在特定的下(高速公)还能按照道标线自动修正方向按照正确的线行驶,某些特定的情况下,车辆可以自动运行。领克01目前同样达到了L2级别自动驾驶水平。

  领克01的“出生地”在的中欧汽车研发中心(CEVT)。依托在汽车工业领域的突出优势,汇聚世界各地的顶尖技术力量,沃尔沃吉利利用全球资源开发了CMA基础模块架构,Flexray电子总线是CMA架构的“独家法宝”,其数据传输速率是目前主流CAN总线倍,可靠性也要优于CAN总线,Flexray每个信道都有一组备用导线,毎条信息都能在时间内进行传输。先进的电子架构大幅提升了领克01的智能性,可以轻松与迅速迭代的微处理器、传感器和摄像头结合,赋予了领克01搭载先进的智能驾驶辅助系统的能力。

  领克01搭载的广角摄像头来自于“索尼”,前方摄像头安装在内后视镜外侧,通过采集实时图像,并通过内置算法识别目标,判断潜在风险,供应商为集团,全球知名的马牌轮胎就是集团旗下的一个小分支业务。摄像头在雨雾天气时同样会受到能见度影响,想要克服天气影响,就需要雷达来配合。领克01搭载的毫米波雷达是目前阶段量产车使用的最好的探测雷达,毫米波雷达在频率上分为24GHz与77GHz,探测距离为150m-200m,天气条件对毫米波雷达影响较小。领克01使用的毫米波雷达为77GHz,探测距离170m,供应商同样为集团。

  在高速电子总线和强大硬件的双重buff下,领克01拥有了AEB主动式紧急刹车系统、ACC自适应巡航系统、FCW车道偏离预警、自动泊车等多达17项的智能驾驶辅助技术,包括前向行驶、侧向并线、泊车出入,涵盖了我们日常用车中的每一个环节。大家都知道在雨雾天气我们开车最怕的就是前面有行人或者车辆,尤其是一些电动车、摩托车、三轮车这样没雾灯的车子。领克01的AEB主动式紧急刹车系统通过毫米波雷达及摄像头能够探测领克01前方150M范围内车辆(包括非机动车及摩托车),发现存在碰撞风险时可发出预警,若驾驶员无响应则会自动刹车。有别于其他同级别主流车型,领克01的这套紧急刹车系统还带有行人识别功能,能够识别到车辆前方身高不低于80cm的行人,在30KM/h以内时可完全避免碰撞发生,30KM/h以上时也可凭借系统第一时间的主动刹车从而大幅减轻事故对行人造成的,在当下的这种雨雾天气里可有效保障车内乘员和车外行人的安全,比十年老司机都更能让人放心。

  随着科技的发展,越来越多的新技术一波接一波的涌现出来,但对于我们大多数普通消费者来说,能够承担得起的技术才有着更大的实际意义。与领克01同样处于L2级别的其他品牌车型,售价大多都在20万元以上,而领克01的售价区间仅为15.08万-19.88万,并且目前购车还有着限时“万元礼”,相比之下,领克01对于大部分家庭来说肯定更为合适。

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