未来智能交通什么样?百度Apollo给出了答案
时间:2019-12-22 10:37

  2019年12月18日,Apollo在长沙举办首届生态大会。同时全新发布了车协同、智能车联两大平台。Apollo目前已形成三大平台、三重的布局,生态链条日趋完整和清晰。从到车协同,Apollo打造出一条属于中国特色的自动驾驶之。而之所以选择长沙召开这次大会,想来必定有其重要原因。

  Apollo发布了全球首个点到点城市自动驾驶能力、中国最成熟的自动驾驶云、新一代智能交通解决方案和小度车载2020等15大新品与解决方案。包括长沙、广州、重庆等多城市代表,以及戴姆勒、博世、、福特、一汽等400家生态合作伙伴同聚一堂,探讨未来智能交通远景。

  会上,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇指出:“Apollo生态全新升级,不仅意味着Apollo更加完整、繁荣。更意味着,在城市和合作伙伴的鼎力支持下,Apollo走出了一条 ‘车协同’双剑合璧;城市、科技企业和汽车产业三位一体的‘中国特色’自动驾驶发展道。Apollo通过三大平台,三重,将持续助力中国交通强国建设,中国将最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。”

  的确,从现场Apollo公布的2019年成绩单来看,截至目前Apollo拥有自动驾驶测牌照数150张、智能驾驶专利数1237件、测试里程超300万公里、23个城市展开测、全球开发者36000名、生态合作伙伴177家、开源56万行代码。可以说,在技术、生态等多个领域,Apollo凭借十项“第一”全面引领着中国自动驾驶前进步伐。

  值得关注的是,Apollo自动驾驶平台发布了Apollo5.5,了“点到点城市自动驾驶”能力,这也是这一能力在全球范围内首次对外。Apollo5.5还为可量产落地的自动驾驶场景升级,打造出多套成熟的自动驾驶解决方案。比如,当遇到城市道的Robotaxi方案、面向城市BRT道的Minibus 2.0方案、面向最后一公里的自主泊车方案和面向低速低成本场景的低速微型车方案、自动驾驶云等等。

  作为Apollo家族首次亮相的自动驾驶云,基于百度自动驾驶和AI布局,经过长达六年时间的磨练,逐渐成长为中国当下建成和在运行的最成熟的自动驾驶云。如今对外,可以有效帮助汽车企业快速进行自动驾驶方面的研发和快速落地。

  Apollo车协同平台,则为中国特色自动驾驶之踩下油门。这个平台由一个边缘智能底座,一个基础云端服务和六大可应用场景组成。可应用场景则包含智能网联自动驾驶、智能网联辅助驾驶、交通与信号控制、运营车监管、出行服务、智能停车等,支持外部的开发者和合作伙伴在一个底座上研发孵化自己海量的城市管理、交通出行应用场景。以智能车联辅助驾驶为例,它可以为不同车型打造可定制的辅助驾驶应用,全面提升交通安全和出行效率。

  Apollo全新发布的第三个平台为智能车联平台,这也是距离中国车主最近的Apollo平台。截至目前,百度车联网及AI能力已覆盖60大车企,超过400款车型。此次它全面了小度车载2020,包含全语音车载智能小程序、车载真人语音定制、一次多次交互、车规级百度鸿鹄芯片等技术能力。小度车载2020不但将端到端解决方案小度车载OS进一步,还推出了可集成的解决方案小度车载DAS。这两套解决方案,让车企可以选择适合自己的智能化、个性化车联系统。

  此外,小度车载2020还提供了智能驾舱、CarLife+、度小镜等三种形态,全面覆盖AI时代人和车的多种交互方式。Apollo智能车云则可有效降低车企IT成本、提升业务效率、创造后向收入。当天,中国联通宣布与百度Apollo合作,并成为度小镜首个生态合作伙伴。此外,东风启辰也携手百度Apollo,基于智能车联平台,共同打造启辰智联4.0系统。

  去年,百度曾在2018年11月发布了ACE王牌城市计划(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City),即自动驾驶、车协同、高效城市。此次Apollo车协同平台的发布,意味着Apollo在携手生态合作伙伴助力更多城市交通建设,打造ACE王牌城市。在中国首个跑起红旗EVRobotaxi的长沙在此领域率先尝鲜。Apollo车协同平台及6大应用场景也将率先在长沙落地,助力智能城市和智能交通的建设。

  与此同时Apollo理事会闭门会议同期召开,百度与戴姆勒、宝马、大众、福特、博世、、英伟达、一汽、奇瑞、北汽、金龙、移动、联通等全球智能驾驶生态的主流力量汇聚,大家共同商讨智能网联的技术与合作径。百度Apollo这次发力可以说是脚踏实地的代表,因为只有勤奋努力,才能帮助中国更早进入智能交通时代,正如李震宇所说:“站在下一个十年的起始点,Apollo仰望星空,更脚踏实地。加速生态繁荣,加速产业智能化进程。让梦想照进现实。”

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