2021款WEY VV6帝都行!AEB+单车道辅助网友:很秀
时间:2020-08-22 07:32

  说起炙手可热的旅游城市你会想到哪?是新晋网红重庆、西安,还是秀色可餐的丽江、杭州?面对这一问题,我选择首都。虽然以前我便来到过参观故宫、登上万里长城,但近日网上的一则消息又将我吸引到京城,那便是:“WEY你焕新,智领科技体验季2021款VV6试驾会”将在拉开帷幕。

  其实早在6月21日时,我便收到了2021款WEY VV6上市的消息,但却苦于没有近距离了解它的机会。而此次试驾会则给了我成为其临时车主,亲身试驾的机会。

  话不多说,咱们直接试驾走起。说起京城的特色,除了炸酱面、烤鸭外,可能就属狭窄的胡同、拥堵的道最为出名,这让本就身为新手司机的我,不免有些心惊胆颤。

  可事明是我多虑了,2021款WEY VV6早已实现L2.9级自动驾驶水平。其搭载的单车道智能驾驶辅助系统,大大减轻了我在试驾过程中的行车压力,无论前车提速或是减速,其均能精准识别,并始终保持一定的安全距离,让我不必在油门、刹车之间来回挪动,实现长时间的智能跟车。不得不说,有此功能加码,在长途驾驶时可让我们轻松摆脱双脚酸软。

  在行驶过方正的主后,我与2021款WEY VV6终于迎来了真正的况复杂的胡同段。胡同作为老的标志之一,道两旁人头攒动,甚至还有卖豆汁、油条等早餐的摆摊小贩,但这在搭载了AEB主动式紧急制动的2021款WEY VV6面前,都不是问题。

  原来,通过前摄像头和前雷达融合的方案,2021款WEY VV6的AEB主动式紧急制动,已能在车速40公里/小时以内时,识别行人、自行车,当系统识别出前方行人、自行车小于安全距离时,车辆会自动刹停。那像我这样的新手司机做出了制动操作,但无法精准的把控刹车力度又当如何呢?别着急,发生这样的情况时,系统同样会提供额外的制动力,最大限度避免碰撞的发生。如此一来,人头攒动的胡同段,咱们也能轻松过关。

  在寸土寸金的京城,停车也是个麻烦事,边泊车位的大小并没有想象中那么宽裕,“车挤车”的情况时有发生,这时,2021款WEY VV6的全自动泊车功能便派上了用场。通过全车12个雷达的精确探测,一键操作即可实现泊车入位、出位,像侧方位停车、倒车入库这等科目二杀手,再也别想难倒我这个新手司机了。

  在此我不得不吐槽,的红绿灯实在是多如牛毛,还好副驾上的工作员小哥提供了“陪聊”服务。在一番闲聊下来,我又打听到一个小秘密,那便是2021款WEY VV6不仅有着5年或15万公里质保,首任车主发动机、变速器免费终身保修的双超质保政策,还可参加由WEY品牌推出的“原值置换,WEY你升舱”活动,不仅可享受爱车2年0折旧、限时高至2万元置换补贴,还有36期0息、365天免息0日供、60期超长低息等金融福利。但需注意,7月31日是活动截止日,有心换购的朋友切勿错失良机。

  试驾体验后,我的第一感受便是2021款WEY VV6的智能配置的确硬核,无论是单车道智能驾驶辅助、AEB自动式紧急制动还是全自动泊车,都极大程度地减轻了日常行车压力。夕阳的余晖之下,我驾驶着2021款WEY VV6行驶在的街头,享受着智能科技带来的便捷生活,深感这样的人生才是真值得。

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